AL-KO 94 (1994-2002) standardní náprava, skrz šasi - vzduchové pérování DUNLOP

Přídavné měchy DUNLOP pro podvozky AL-KO Fiat Ducato X230, Citroen Jumper, Citroen Relay a Peugeot Boxer (1994 - 2002) jsou nabízeny v několika verzích a možnostech, pro tento typ vzduchového pérování jsou možné varianty s kompresorem níže (k vhodnému vybrání vzduchového pérování DUNLOP pro Vaše vozidlo s podvozkem AL-KO může posloužit také návod ZDE, určovací tabulka níže, nebo ke stažení v příloze).

DUNLOP přídavné vzduchové měchy pro obytné automobily, dodávky a pick-upy vyrábí již po desetiletí. 

Každá přídavná vzduchová sada DUNLOP se skládá ze speciálně navržených pevných ocelových spojovacích prvků a velkých, silných vzduchových měchů, které lze ovládat nezávisle.

Sada vzduchového pérování DUNLOP je montována jako přídavná ke standardním ocelovými pružinám a poskytuje vylepšení z hlediska stability vozidla i pohodlí cestujících.

Možnost 2 s vybraným panelem Dunlop (OPTION.2)

Dva měchy + ocelové pláty k uchycení

Panel na huštění s dvěma ventily (levy a pravý), dva 10 bar tlakové manometry (levý a pravý) a vybraný panel s kolébkovým vypínačem ON/OFF

Elektrický kompresor 12V 

2 x 10 metrů vzduchové hadice (černá a modrá)

Instalační materiál (stahovací pásky, T-kusy, šrouby, podložky, …)

Hmotnost: cca 4,5 kg (bez ocelových plátů, měchů a v závislosti na panelu)

Možnost 3 s vybraným panelem Dunlop (OPTION.3)

Dva měchy + ocelové pláty k uchycení 

Vybraný panel na huštění se čtyřmi ventily (dva levé a dva pravé, se samostatnými zvyšováním a snižováním - ventily pro každou stranu) a dvěma 10 bar tlakovými manometry (levý a pravý)

Elektrický kompresor 12 V s tlakovým spínačem

Nádrž vzduchu 1,9 litru

3 x 10 metrů vzduchové hadice (černá, modrá a zelená)

Instalační materiál (stahovací pásky, T-kusy, šrouby, podložky, …)

Hmotnost: cca 6,5 kg (bez ocelových plátů, měchů a v závislosti na panelu) 

Jak určit správnou sadu přídavných měchů DUNLOP pro podvozek AL-KO?

Pomůže určovací tabulka níže, případně v odkazu, nebo jako soubor ke stažení v příloze.